朋友們蔚萊策略，如果你是一位很喜歡開小車的駕駛愛好者，那我建議你們可以等等全新一代的標致308車型。
為啥說可以等這臺車呢？因為這車的諜照和官圖均已經發布，而且官方并未明確表示不會引進國產，那這就意味著，咱們買到國產版的新款標致308還是有戲的。畢竟，這臺車此前也在國內引進國產過，而名字就叫做308S，所以還是可以期待下的。
先來看諜照，新款標致308的車燈和中網的設計都會改變，前大燈會設計的更鋒利，中網則會變得更簡潔。車輛尾部，尾燈的樣式得到優化，不排除采用貫穿式車燈的可能，尾部的鍍鉻排氣裝飾被弱化，新車配備了米其林輪胎。
再來看官圖蔚萊策略，新款標致308應用了標致最新的品牌LOGO，并且支持點亮，以進一步提升辨識度。格柵樣式發生了非常大的變化，并且加入LED光源，與兩側的獅爪大燈融為一體。下包圍采用梯形設計降低視覺重心，兩側霧燈區域則配備有通風口優化風阻設計，整體十分動感。
側面采用分段式腰線設計，展現出不錯的力量感，并將標配17英寸輪圈，高配車型搭載18英寸輪圈。車輛尾部中央采用黑色貫穿式條，兩側則采用全新樣式的獅爪尾燈，它與前大燈還將支持數字簽名光效。
內飾仍然非常科幻，依舊采用家族式i-Cockpit座艙，中央配備10英寸中控屏，內置i-Connect娛樂系統，并支持Apple CarPlay和Android Auto手機互聯。
屏幕下方配備5個i-Toggles觸控按鍵，可以提供常用功能的便捷操作，其它配置還包括液晶儀表、8色氛圍燈、10揚聲器Focal音響以及前排座椅加熱、通風和按摩功能。
動力會有純電版、插混版和混動版。電動版車型搭載115kW/270牛·米電機，匹配58.4kWh電池，續航里程可達450km（WLTP）；插電混動版車型搭載1.6T發動機（92kW）與電機（110kW）的組合，系統綜合最大功率143kW，傳動系統匹配e-DCS7（7速雙離合變速箱），匹配17.2kWh電池，純電續航里程85km（WLTP）；混動版車型系統綜合功率107kW，傳動系統匹配e-DCS6（6速雙離合變速箱）。
校對 莊武蔚萊策略
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